Makas Atma Suçu ve Cezası (Karayolları Trafik Kanunu 2025)

Makas Atma Nedir?

Makas atma, sürücünün trafik güvenliğini tehlikeye sokacak şekilde ani ve art arda şerit değiştirmesi olarak tanımlanmaktadır. Bu davranış, genellikle diğer araçların önüne geçmek veya daha hızlı ilerlemek amacıyla yapılır. Ancak söz konusu manevralar hem trafik akışını bozar hem de zincirleme kazalara yol açabilecek ciddi riskler doğurur.

Karayolları Trafik Kanunu’na Göre Makas Atma

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 73. maddesi kapsamında “makas atmak” yasaktır. Trafik güvenliğini tehlikeye düşüren bu eylem, yalnızca idari para cezası ile değil, ek yaptırımlarla da karşılık bulmaktadır. Kanun koyucu, makas atmayı basit bir kural ihlali olarak değil, toplum güvenliğini doğrudan ilgilendiren tehlikeli bir davranış olarak değerlendirmektedir.

2025 Yılı Makas Atma Cezası

2025 yılı için makas atma cezası, yeniden değerleme oranları doğrultusunda artırılmıştır. 2025 yılı için makas atma ceza tutarı 46.393 TL olarak belirlenmiştir. Bu miktar her sene güncellenmektedir.

Makas Atmanın Ek Yaptırımları

• 20 ceza puanı işlenir.
• Aynı ihlalin tekrarı halinde sürücü belgesine geçici olarak el konulabilir.
• Makas atma sonucu ölümlü veya yaralanmalı kaza meydana gelirse adli süreç başlatılır.

Makas Atmanın Adli Sonuçları (TCK m.179)

Makas atma sonucunda trafik kazası meydana gelirse, Türk Ceza Kanunu m.179 uyarınca sürücü hakkında adli işlem yapılır.

• 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası öngörülmektedir.
• Trafik güvenliğini kasten tehlikeye sokma suçu oluşur.
• Suçun bilinçli taksirle işlendiği kabul edilirse ceza artırılabilir.

Makas Atan Sürücü Nasıl Tespit Edilir?

• Trafik polislerinin doğrudan gözlemi,
• MOBESE kameraları,
• Vatandaşların sunduğu video kayıtları ve ihbarlar,
• Plaka Tanıma Sistemleri (PTS).

Bu yöntemlerle tespit edilen ihlaller, idari yaptırım sürecine konu olmaktadır.

Makas Atma Cezasına İtiraz

Makas atma cezası tebliğ edildikten sonra, 15 gün içerisinde Sulh Ceza Hakimliği’ne başvuru yapılarak itiraz edilebilir. İtiraz için ceza tutanağı, olay anına ilişkin görüntüler veya tanık beyanları gibi belgeler sunulabilir. İtiraz süresi geçirildiği takdirde ceza kesinleşir ve peşin ödeme indirimi de kullanılamaz.

Trafikte Makas Atmanın Tehlikeleri

• Zincirleme trafik kazalarına yol açabilir.
• Yaya güvenliğini tehlikeye sokar.
• Trafik düzenini bozar.
• Diğer sürücüleri ani manevralara zorlar.

Makas Atma ile Karıştırılan Davranışlar

Normal şerit değişikliği, sinyal verilerek ve güvenli mesafe gözetilerek yapılır. Buna karşılık makas atma, sinyal vermeden ve diğer araçlara tehlikeli biçimde yaklaşarak şerit değiştirme eylemidir. Bu ayrım, ceza işleminin geçerliliği bakımından önem taşır. Ancak çevirmeden kaçma cezası gibi önemli trafik cezaları da makas atma cezasıyla zaman zaman karıştırılabilmektedir.

Makas Atmamak İçin Alınacak Önlemler

• Şerit değiştirirken sinyal kullanılmalı,
• Takip mesafesine dikkat edilmeli,
• Ani manevralardan kaçınılmalı,
• Hız limitlerine uyulmalıdır.

Makas Atma Cezasına İtiraz Süreci

Makas atma cezası bir idari para cezası niteliğindedir ve sürücülere trafik idari para cezası tutanağı ile tebliğ edilir. Ceza tebliğ edildikten sonra sürücülerin bu cezaya karşı itiraz hakkı bulunmaktadır.

• Başvuru mercii: Sulh Ceza Hakimliği
• Süre: Tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde itiraz edilmelidir. Süre hak düşürücü niteliktedir.
• Gerekli belgeler:
  • Ceza tutanağı örneği
  • Olay anına dair araç içi kamera kayıtları
  • MOBESE veya üçüncü kişilerin video kayıtları
  • Tanık beyanları
  • Trafik şartlarının cezaya elverişli olmadığını gösteren teknik raporlar

Sulh Ceza Hakimliği, dosya üzerinden inceleme yapar ve somut delillere göre karar verir. Eğer cezayı haksız bulursa ceza iptal edilir ve ödenmişse geri alınabilir. Ancak itirazın kabul edilmemesi halinde ceza kesinleşir.